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年末なんで

 投稿者:  投稿日:2016年12月28日(水)21時32分29秒
  2016年も残すところわずかなので最近撮ったものを。

1枚目はVVVFインバータ制御車の試作車で、初めて2両単独で撮れました。
2枚目は9月なので少し前ですが、検査後もラビットのままで出場してくれたのが良かったです。
3枚目はこの秋から走っているキティちゃんラッピングをサイドから撮ったものです。
 
 

(無題)

 投稿者:  投稿日:2016年10月 8日(土)00時57分35秒
  センセ なかなか渋い感じで羨ましいです。80系つでしたっけ撮っておけば良かった。  

色だけですが

 投稿者:  投稿日:2016年10月 6日(木)23時38分43秒
  先週は3年半ぶりに京阪石山坂本線へ。
700形の1編成が昔京津線を走っていた80型色の塗装になったので撮りに行きました。
実物を見ると予想以上に似合っていたので撮りに行って良かったです。
 

貸切

 投稿者:  投稿日:2016年 9月18日(日)22時01分48秒
  昨日は阪堺の撮影会ツアーに参加してきました。

車庫内でのモ161形の並びと東粉浜-住吉間での行先表示板を付けたモ161の走行と貼ります。
 

お下がり

 投稿者:  投稿日:2016年 9月11日(日)21時58分51秒
  ↓の南海撮影後に能勢電へ行って来ました。
山下で駅停車を撮っただけなんですが、
先日引退した1500系の後継として登場した5100系の復刻塗装車を撮ることができました。
1枚目は晴れですが、2枚目は曇りで冴えない画像に。。
 

意外にないんですよ

 投稿者:  投稿日:2016年 9月 5日(月)21時47分25秒
  お疲れさまです。ED76牽引のあかつきのバルブイイですね~、今こんなの走ってたらとんでもない人出なんだろうな~。奈良は田舎ながらも意外と撮れる場所が少ないんですよね。大阪線の二上辺りも昔は絶好の撮影地だったみたいですが、宅地開発されてからは撮れなくなったようです。ファミリー公園前は行ったことないのでネットで他の人の画像を見ただけですが、サイド気味のアングルが午前中順光で撮れそうで、しまかぜも狙えそうですね。けど、この時期だと足回りが草が伸びてて隠れてしまう感じなので、稲刈りが済んでから(11月以降)の方がいいかもしれないですね。

こちらからは沿線住民だと言われても仕方ないですが(笑)南海を。
1枚目はりんかん専用車から泉北ライナー専用車になって塗装が少し変わった11000系。
2枚目は前4両が真田赤備え列車にラッピングされた2000系です。
 

それほどでも

 投稿者:  投稿日:2016年 9月 4日(日)06時49分23秒
  昨日は二上あたりから郡山までぶらぶら撮れるところを探していたのですがなかなかすっと見つからないですね~ファミリー公園?前ってのが午前中に再度気味で撮れるのかなぁ~?って感じだったんだけどどうなんでしょうか。。  

頑張りますね~

 投稿者:  投稿日:2016年 8月30日(火)00時04分3秒
編集済
  先日は電話ありがとうございました。
その時話してた京阪に早速行かれてバッチリ決まってますね~。
googleのストリートビューで調べたらこのアングルは八幡市-淀間だとわかりましたが、
後ろを向くとあの有名な鉄橋のアングルみたいですね。
先輩の掲示板の淀-中書島間のアングルもこの時期だと草ボーボーで撮影も大変だったのではないでしょうか?

こちらからは叡山電鉄の岩倉駅近くの踏切で撮った900系きららを。
 

本日の撮影

 投稿者:  投稿日:2016年 8月28日(日)22時10分55秒
  午前中暇だったので前から行ってみたかったポイントへ
AF-S28~70の50mmです。
曇りだったので+0.7で撮ってます。
 

これは難しいです

 投稿者:  投稿日:2016年 8月13日(土)00時17分42秒
  電話ありがとうございました。
電話で話してたこの秋から走る観光特急「青の交響曲(シンフォニー)」ですが、黒に近い紺色ですので側面に反射した風景が写り込んでしまって・・・難しいですね、この手の色の被写体は。
もう1枚は少し前に来た16000系特急を。これも以前と比べると減ってきました。
 

いえいえ

 投稿者:  投稿日:2016年 8月11日(木)06時37分1秒
  先輩 熱い画像ですね~羨ましいです。吉野川は河原まで降りて写真撮った事があるんですが車で降りたら上がれんようになりかけた事がありました。
久しぶりの名鉄
 

おぉ~

 投稿者:  投稿日:2016年 8月10日(水)23時35分43秒
  OM-D導入してからバリバリ撮っていてイイですね~。
シャッターのタイムラグは使ったことないのでなんともいえませんが、
ミラーレスだと一眼よりラグが大きいようなのでタイミング掴むまで苦労しそうですね。
こちらはもっぱら連射しまくりでも失敗しまくりでして・・・。
箱作も有名な場所ですが、かなり難しそうですね。

こちらからは吉野川の鉄橋で撮った近鉄の一般車と後ろにはかるくんが連結されているのを。
後ろのはかるくんに切り位置合わせたのでパッと見たら変な位置でシャッター切ってると思われても仕方ないですが。
 

箱作

 投稿者:  投稿日:2016年 8月 8日(月)23時54分2秒
  1枚だけ撮ったんですが90mmではダメでした。50mmのポジションでした。反省  

しかし未だ慣れず

 投稿者:  投稿日:2016年 8月 7日(日)02時34分35秒
  本日杉本町あたりで撮影しましたがシャッターのタイムラグに慣れず早切りや遅切りを多発する始末。
まだまだです。
 

しばらく行ってないですね

 投稿者:  投稿日:2016年 8月 6日(土)23時16分4秒
  先輩と福井へ行ったのは8年前で、
自分はあの時以来行ってないですね。
武生新や西武生も以前と駅名が変わってるのでかなり浦島太郎です(笑)
昔と違って中小でも大胆には撮れない時代なんで仕方ないと思います。
でもこの600形は福鉄急行色に塗るとかなりイイ感じになってますね~。

次の南海高野線の浅香山の南側の踏切は撮ったことないですが、
ストレートでこれまたイイですね~。
35mm換算で90mm相当の焦点距離でも
マイクロフォーサーズだと45mmの画角になるので
先輩らしい標準レンズで撮影した写真になっていてイイですね~。

こちらからは6年ぶりに訪れた神戸電鉄ですが、
今回初めて行った粟生線木幡付近で撮ったものを貼ります。
 

久々の武生新

 投稿者:  投稿日:2016年 8月 2日(火)23時38分45秒
  先輩と行ったのは何年前でしたでしょうか?
さすがにこのアングルしか撮れないです。
大胆には無理でした。
 

OMで撮りました。

 投稿者:  投稿日:2016年 8月 2日(火)22時28分47秒
  先輩 堺に入ったところで撮りました。オリンパスの90mm相当です。  

近鉄っちゃん

 投稿者:  投稿日:2016年 7月22日(金)00時17分0秒
編集済
  先日はありがとうございました。
久しぶりにカメラの話が聞けて良かったです。
また色々聞かせてください。

こちらからは最近撮った近鉄を貼ります。
1枚目は検測車のはかるくん。
2枚目はこの秋から走る観光特急の輸送。
3枚目はその観光特急の試運転ですが、足回りが草ボーボーなのと背景を山にしたので車体の色が映えなくて撃沈。ほんと「撮っただけ」という結果に・・・。
 

一足早く

 投稿者:  投稿日:2016年 6月29日(水)22時34分54秒
  阪急より一足早く祇園祭のHMが付けられた京都市営地下鉄10系です。  

新車

 投稿者:  投稿日:2016年 6月18日(土)22時45分15秒
  ここ数年でデビューした新造車を貼ります。

1枚目はブルーリボン賞を受賞した阪神5700系。
2枚目は最近デビューしたばかりの山陽6000系。
3枚目はデビューは2年前なんで新車とは言えませんが、阪急1300系です。
 

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